'98JAJAストマジカップ　スズキオートランド生駒　第４戦、第５戦、第６戦 オープンクラス３連勝　シリーズチャンピオン獲得！ 　 KSR�U　改造エンジン用レーシングアップチャンバーとダブルコーンダウンチャンバーはこちらです。	レース用チャンバー　３ピース式　クリアー塗装　アルミサイレンサー　41,000円（税抜） レース用チャンバー　（STDエンジン用）　３ピース式　クロームメッキ　アルミサイレンサー　45,500円（税抜）
ホイールキット　 ６本スポークホイール　Ｆ　（ＮＳＲ５０）32,500円（税抜） ６本スポークホイール　Ｒ　（ＮＳＲ５０）38,100円（税抜） リアホイール加工12,000円（税抜） フロントアルミホイールカラー（スピードメーター対応）3,500円（税抜） （スピードメーターワイヤーはＮＳＲ５０用を使用します） フロントアルミホイールカラー（レース用）3,500円（税抜） リアアルミホイールカラー（３本スポーク用）3,500円（税抜） リアアルミホイールカラー（６本スポーク用）3,500円（税抜） ニッシン２ポットキャリパー　（ＮＳＲ５０）13,700円（税抜） フロントディスクローター　（ＮＳＲ５０）10,600円（税抜） フロント２ポット用キャリパーサポート4,800円	レース用アルミホイールカラー（写真は３本スポーク用）
もどる		☆ スピードメーターはKSRのSTDを使用し、メーターワイヤーとメーターギアボックスはＮＳＲ５０用を使用します。 ←　メーターギアボックスの回り防止にワイヤーロックをして下さい。 ←　スピードメーター対応アルミホイールカラー
	ホイール加工ついて ＮＳＲのリアホイールとＫＳＲのリアキャリパーホルダ（アルミ）は加工が必要です ＮＳＲリアホイールの加工はタイヤのセンターを出すためにスプロケ側を旋盤で削りこみます。１２０幅のタイヤも装着できます。KSRのＳＴＤリアキャリパーホルダの加工はリアキャリパーの位置をＮＳＲのディスクに合うように小さく加工します。 ☆ＮＳＲのリアホイール（タイヤとスプロケを外して、ディスクは外さなくても結構です）とＫＳＲリアキャリパーホルダ（アルミ）を送って頂ければ加工いたします。 ホイール加工12,000円（税抜）　　　リアキャリパーホルダ加工5,000円（税抜） ☆ホイール装着に必要な物は前後カラーとフロントキャリパーサポートです。 前後カラー7,000円（税抜）　　フロントキャリパーサポート4,800円（税抜）　　 　前後ホイールで２．５ｋｇの軽量になります！ ★　2004、9月　ホイール加工300本突破！　★