OUTEX FSTEP　Fステップ　バックステップ　モタード　フットペグ　アウテックス

OUTEX.F-STEP

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F-STEP可変ブラケットセット

ロードモデル初の2軸傾斜方式

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パーフェクトコントロール

　『OUTEX.F-ステップの特長』

ライディング中にFステップとソールが常に広い面で接しているため、しっかりと荷重が掛けられます。

Fステップはシャフトを軸に前後に傾くためシフトチェンジとリアブレーキのコントロール性能が向上。

確実なステップワークと車体との一体感から、コーナリングのスタビリティが向上。

スタンディングや加減速を含めあらゆるライディングフォームに追従し、ステップ荷重位置が変わらない。

長距離ツーリングでも疲れにくく、シフトミスも減少しライディングに集中できます。

既存のステップバーと比較して足に伝わる振動が減ります。

滑り止めのスクリューの高さ調整が可能。

Fステップの角度調整が可能。

転倒時は破損を抑える為に可倒式となります。　（ボルトで固定されていますので通常は可倒しません。）

材質はアルミA2017アルマイト仕上げ。

市販品のバックステップに取り付けできます。

転倒などで破損した場合は補修パーツとして単品販売も可能です。

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OUTEX.F-ステップ　クリアーアルマイト　M10汎用　品番FS10-70C　価格24,000円（税抜）

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傾斜ストッパー付き

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赤矢印：カラーの追加で角度調整が可能

青矢印：滑り止めのスクリューの高さ調整が可能

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転倒時は破損を抑えられるように可倒式となります。

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Fステップは最大50°傾きます。　ブーツのソールにフィットし、ギアチェンジが楽に行えます。

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アウト側はソールと広い接地面でしっかりホールド！

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アウト側　ソールとの接地面積

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アウト側　市販ステップバーの接地面積

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イン側のつま先荷重も広い接地面でグッドトラクション！

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イン側　ソールとの接地面積

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イン側　市販ステップバーの接地面積

Fステップのサイズとボルトの長さ

長さ80mm×幅45mm　/　ボルトの長さはご使用中のステップの構造に合わせる必要があります。

★市販のバックステップに取り付けできます。

ご使用中のステップバーのボルトサイズと取り付け部（下記②）の合計幅をご確認ください。

取り付け方法

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①　ステップバーとメインプレートを取り外します。

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②　メインプレート、カラー、ブレーキレバー軸の厚さを確認。

3つの合計の長さが33mmなのでボルトの長さは95mm

（下記の表を確認）

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③　ボルトをブレーキレバー、カラー、メインプレートに通します。

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④　メインプレートの裏にナットを付けて

好みの角度に合わせて締め付けます。

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⑤　ブレーキレバー、シフトレバーの位置を調整。

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Fステップ　ラインナップ　価格24,000円（税抜）

商品名 / ボルトの長さ	品番（M8）	品番（M10）	取付部の厚さ
Fステップ / 70mm	FS8-70	FS10-70	～12mm
Fステップ / 75mm	FS8-75	FS10-75	～17mm
Fステップ / 80mm	FS8-80	FS10-80	～22mm
Fステップ　/ 85mm	FS8-85	FS10-85	～27mm
Fステップ　/ 90mm	FS8-90	FS10-90	～32mm
Fステップ　/ 95mm	FS8-95	FS10-95	～37mm